ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ‘ਤੇ ਤੂਫਾਨ ਨੇ ਦੱਖਣੀ, ਮੱਧ-ਪੱਛਮੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ |

0
89008
ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਦੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਤੂਫਾਨ ਨੇ ਦੱਖਣੀ, ਮੱਧ-ਪੱਛਮੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕ ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ |

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸਬਸੀ ਕੇਬਲ ਰਾਹੀਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਤੋਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਭੇਜਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਦੋ ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਵਾਦ “ਅਣਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ” ‘ਤੇ ਲਾਗਤ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ।

ਫੋਰਟਸਕਿਊ ਮੈਟਲਜ਼ ਦੇ ਅਰਬਪਤੀ ਐਂਡਰਿਊ “ਟਵਿਗੀ” ਫੋਰੈਸਟ ਨੇ ਦਾਵੋਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕ ਫੋਰਮ ਦੇ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਨ ਕੇਬਲ ਦੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ-ਏਸ਼ੀਆ ਪਾਵਰਲਿੰਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਏਏਪੀਐਲ) ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ “ਸਿਰਫ਼ 10%, 50%, 100% ਵਧਦੀ ਰਹੀ ਹੈ।”

“ਇਹ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਇਹੀ ਉਮੀਦ ਕਰਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਸਨ ਕੇਬਲ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੈਣਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਆਂਦਾ, ਜਿਸ ਨੇ 35 ਬਿਲੀਅਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ($ 24 ਬਿਲੀਅਨ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਉਠਾਏ, ਜਿਸਦਾ ਬਿਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇੰਟਰਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਨਿਊਏਬਲ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ।”

ਸਨ ਕੇਬਲ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸੋਲਰ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਅੰਡਰਸੀ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (HVDC) ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 2028 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ 15% ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਪੂ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁੱਧ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2050 ਤੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਨ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਡਾਰਵਿਨ ਤੋਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਉਪ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕੇਬਲ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੇਸ ਜਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।

ਪਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅਰਬਪਤੀ ਸਮਰਥਕ, ਫੋਰੈਸਟ ਅਤੇ ਐਟਲਸੀਅਨ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਮਾਈਕ ਕੈਨਨ-ਬਰੂਕਸ, ਇਸਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਕਰਜ਼ਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਨ ਕੇਬਲ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਕੈਨਨ-ਬਰੂਕਸ ਦੀ ਨਿਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਬਾਂਹ, ਗ੍ਰੋਕ ਵੈਂਚਰਸ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰੈਸਟ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਾਖਾ ਸਕੁਐਡਰਨ ਐਨਰਜੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਰਹਿਣ।

“ਗਰੋਕ ਅਤੇ ਹਰ ਦੂਜੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦਾ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਏ.ਏ.ਪੀ.ਐਲ. ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ – ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲਪੱਥਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ‘ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ,” ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਡਾਲਰ ਜੁਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਕੁਐਡਰਨ ਐਨਰਜੀ, ਫੋਰੈਸਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ, ਹੁਣ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੇਬਲ “ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।”

ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ, ਫੋਰੈਸਟ ਨੇ  ਦੱਸਿਆ ਮੁੱਖ ਗਾਹਕ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਗਰੋਕ ਵੈਂਚਰਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਾਦਿਤ ਦਾਅਵਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੇਬਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਓਵਰਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਮੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਲੀ ਹਸੀਨ ਲੂੰਗ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਐਂਥਨੀ ਅਲਬਾਨੀਜ਼, ਕੈਨਬਰਾ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਸੰਸਦ ਭਵਨ ਵਿਖੇ।

ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੀ ਐਨਰਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਈਐਮਏ) ਦੇ ਇੱਕ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਨ ਕੇਬਲ ਦੀ ਤਜਵੀਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ 20 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਮਦ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸਨ।

ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਨ ਕੇਬਲ ਏ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਵਿਸ਼ਵ-ਧੜਕਣ ਵਾਲਾ 12,000 ਹੈਕਟੇਅਰ ਫਾਰਮ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਭਿੱਜਣਾ।

ਪਾਵਰ ਨੂੰ 800-ਕਿਲੋਮੀਟਰ 3 ਗੀਗਾਵਾਟ (GW) HVDC ਓਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਡਾਰਵਿਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ 2026 ਤੋਂ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸਸਤੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇੱਕ ਹੋਰ 1.75 ਗੀਗਾਵਾਟ ਇੱਕ 2,610-ਮੀਲ ਸਬਸੀ ਕੇਬਲ ਦੁਆਰਾ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਰਸਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ – ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕੇਬਲ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਡੂੰਘੀ।

ਆਪਣੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ-ਪਹਿਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹਰਿਆਲੀ ਊਰਜਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਰਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਲੀ ਹਸੀਨ ਲੂਂਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਐਂਥਨੀ ਅਲਬਾਨੀਜ਼ ਨੇ ਸਨ ਕੇਬਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ “ਅੰਤਮ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ।”

ਪਰ ਫੋਰੈਸਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

“ਉਹ ਜੋ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਉਹ ਹਰੇ ਅਣੂ ਸਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਕੇਬਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਿਰਫ਼ ਸੋਲਰ ਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਪਾਓ … ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬਣਾਓ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪਾਓ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਮੋਨੀਆ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, (ਜਾਂ) ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਗ੍ਰੀਨ ਮੀਥੇਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸਿੱਧਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਭੇਜੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬਰੂਸ ਰੌਬਰਟਸਨ, ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਐਨਰਜੀ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਐਂਡ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (ਆਈਈਈਐਫਏ) ਦੇ ਊਰਜਾ ਵਿੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।

“ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ – ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਰਹੇ ਹੋ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਰੌਬਰਟਸਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਅਣੂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਵੀ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਲਾਈਮੇਟ ਐਨਰਜੀ ਫਾਈਨਾਂਸ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਟਿਮ ਬਕਲੇ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ (ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ) ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਹਾਕਾ ਦੂਰ ਹੈ।

“ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਬਜ਼ਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਫਲੇਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਦਹਾਕੇ ਲੱਗਣਗੇ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਹਰੇ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਸਮੇਤ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲੋਂ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਐਨਰਜੀ ਪਾਲਿਸੀ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬਰੂਸ ਮਾਉਂਟੇਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਾਰਵਿਨ ਤੋਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਤੱਕ ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰੰਟ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ਾਬ, ਡੂੰਘੀ ਖਾਈ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਅਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। .

ਉਹ ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਫੋਰੈਸਟ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

“ਐਂਡਰਿਊ ਫੋਰੈਸਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਮੀਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕ ਹਨ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। “ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਆਰਥਿਕ ਭਾਵਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ.”

ਡਾਰਵਿਨ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੈ।

ਮਾਉਂਟੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਨ ਕੇਬਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਲੰਬੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਐਕਸਲਿੰਕਸ ਮੋਰੋਕੋ ਤੋਂ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਤੱਕ ਲਗਭਗ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੇਬਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਸਨ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਐਕਸਲਿੰਕਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨਾਲੋਂ ਅੱਠ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਪੁਰਤਗਾਲ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ – ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕਾਂ – ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰੇਗੀ – ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਨ ਕੇਬਲ ਦਾ ਲਿੰਕ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗਾ, ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ ਖਰੀਦੇ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।

“ਪਵਨ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਦੀ ਵੰਡ ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਾਂਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੁੰਦਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

“ਸਿੰਗਾਪੁਰ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਤਾਈਵਾਨ – ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਮੁੱਦੇ ਹਨ।”

ਅਰਬਪਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੋਵੇਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਨਿਰਯਾਤ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ਹਿਰ-ਰਾਜ ਨੂੰ 2050 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁੱਧ ਜ਼ੀਰੋ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2020 ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਦੀ 95% ਬਿਜਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਗ੍ਰਹਿ-ਵਰਮਿੰਗ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਸ ਲਾਰੈਂਸ ਵੋਂਗ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੂਰਜੀ-ਸੰਘਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ … (ਪਰ) ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜੀ ਤੈਨਾਤੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਵੀ ਅਸੀਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ। ‘ਤੇ।”

26 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਕਾਈਲਾਈਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼।

ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, EMA ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ, ਸੂਰਜੀ, ਖੇਤਰੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਵਿਕਲਪਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਲਾਓਸ ਸਮੇਤ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। , ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਾਓ ਪੀਡੀਆਰ-ਥਾਈਲੈਂਡ-ਮਲੇਸ਼ੀਆ-ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਪਾਵਰ ਏਕੀਕਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ (ਐਲਟੀਐਮਐਸ-ਪੀਆਈਪੀ) ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਇੱਕ ਕਦਮ EMA ਨੇ ਇੱਕ “ਇਤਿਹਾਸਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ” ਕਿਹਾ। ਹੋਰ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਪੁਲਾਉ ਬੁਲਾਨ ਸੋਲਰ ਫਾਰਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਇੰਟਰਕਨੈਕਟਰ ਰਾਹੀਂ ਆਵੇਗਾ।

EMA ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 2035 ਤੱਕ 4 ਗੀਗਾਵਾਟ ਬਿਜਲੀ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਹੈ, ਪਰ “ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ” ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।

ਫੋਰੈਸਟ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ, ਸਨ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਗਾਹਕ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

“ਗਾਹਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੋਰਸ ‘ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਜੋ ਮੈਂ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।”

ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੋਕ ਵੈਂਚਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਸੰਭਾਵੀ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਮਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਡੇਟਾ ਰੂਮ ਦੁਆਰਾ ਤੱਥਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇਗੀ,” ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ।

“ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ AAPL ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਜੋਂ ਸਨ ਕੇਬਲ ਵੱਲ ਤਰੱਕੀ ਦਿਖਾਏਗੀ,” ਗ੍ਰੋਕ ਵੈਂਚਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ।

 

ਨੋਟ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵ ਨਿਊਜ਼ ਟੀਵੀ ‘ਤੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਸਾਨੂੰ ਚੈਨਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਸਾਡੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਖਾਤੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਨੂੰ ਪੈਸੇ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਡੀ ਕੁਝ ਮਦਦ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Current Account : World News Tv
Bank Name: ICICI BANK
Account No: 36363269607
IFSC: ICIC0000104
MICR Code: 400485077
Bank Address: 1ST FLOOR, EMPIRE COMPLEX, 414, S.B MARG, LOWER PAREL, MUMBAI 400 013

Online Payment 499 (Please Click )

Online Payment 999 (Please Click )

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here