ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਭਾਰਤ NCAP ‘ਤੇ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਇਆ। ਟਾਟਾ ਹੈਰੀਅਰ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਈਵ ਸਟਾਰ ਸੇਫਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਸਪਰੇਅ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਹੈਰੀਅਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ SUV ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ Harrier ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਭਾਰਤ NCAP ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਏਜੰਸੀ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋਵੇਂ SUV ਉੱਡਦੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਹੋ ਗਈਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨਾਲ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਆਪੋ-ਆਪਣੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੋ SUVs ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਤੁਲਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਇੱਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ NCAP ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਸੀ। SUV ਨੇ ਦੋ ਹੋਰ ਮਹਿੰਦਰਾ SUV ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪੰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ – the XUV 3XO ਅਤੇ XUV400 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV. ਦ ਥਾਰ ਜੋ ਕਿ Thar Roxx SUV ਦਾ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਨੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਯੋਜਿਤ ਗਲੋਬਲ NCAP ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ-ਸਿਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ।
Tata Harrier ਭਾਰਤ NCAP ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਕਾਰ ਸੀ। ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਰੀਅਰ ਐੱਸ.ਯੂ.ਵੀ ਸਫਾਰੀ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਉਭਰਿਆ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ SUV ਬਣ ਗਿਆ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਬਨਾਮ ਟਾਟਾ ਹੈਰੀਅਰ: ਕਿਹੜੀ SUV ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਅਤੇ ਹੈਰੀਅਰ, ਬਰਾਬਰ ਪੰਜ-ਸਿਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਲਈ ਇੱਥੇ ਦੋਵਾਂ SUV ਦੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਜੋ ਭਾਰਤ NCAP ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ MX3 ਅਤੇ AX5L ਵੇਰੀਐਂਟ। MX3 ਪੰਜ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ SUV ਦੇ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਦਕਿ AX5L ਟਾਪ-ਐਂਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਭੇਜਿਆ ਸੀ ਸਾਹਸੀ ਹੈਰੀਅਰ SUV ਦਾ ਪਲੱਸ ਵੇਰੀਐਂਟ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦਾ ਮਿਡ-ਲੈਵਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ NCAP ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Thar Roxx ਅਤੇ Harrier ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਦੇ ਸਕੋਰ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, SUV ਨੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਉੱਚੇ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ। ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਨੇ ਬਾਲਗ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 32 ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 31.09 ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ। ਚਾਈਲਡ ਆਕੂਪੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, SUV ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 49 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 45 ਅੰਕ ਮਿਲੇ।
Harrier ਅਤੇ Safari SUV ਨੇ ਭਾਰਤ NCAP ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਹੈਰੀਅਰ ਨੇ ਬਾਲਗ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 32 ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 30.08 ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ। ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ, SUV ਨੇ 49 ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 44.54 ਅੰਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ।
ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਅਤੇ ਹੈਰੀਅਰ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮਹਿੰਦਰਾ SUV ਦੋਵਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਟਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜੀ ਉੱਚੀ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਬਨਾਮ ਟਾਟਾ ਹੈਰੀਅਰ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
Thar Roxx ਅਤੇ Harrier SUVs ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ SUVs ਸਟੈਂਡਰਡ ਫੀਚਰ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੇਬਿਲਟੀ ਕੰਟਰੋਲ (ESC) ਅਤੇ ਸੀਟ-ਬੈਲਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੈਰੀਅਰ ਅਤੇ ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਏਅਰਬੈਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਹੈਰੀਅਰ ਸੱਤ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। SUVs ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ EBD, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਰੀਅਰ ਕੈਮਰਾ, 360-ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ADAS ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ABS ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।