ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਕੈਬ ਐਪਸ ‘ਤੇ GPS ਆਧਾਰਿਤ ਰੋਕਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਮਦਦ ਮੰਗੀ ਹੈ

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਪ-ਅਧਾਰਿਤ ਐਗਰੀਗੇਟਰਾਂ – ਓਲਾ, ਇਨਡ੍ਰਾਈਵ, ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਰੈਪੀਡੋ – ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਜੂਨ ਵਿੱਚ Ola ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ inDrive ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 8 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ Uber ਅਤੇ Rapido ਨਵੀਨਤਮ ਸਨ। ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਐਗਰੀਗੇਟਰਜ਼ ਰੂਲਜ਼, 2025 ਦੀ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਿਰਾਏ, ਡਰਾਈਵਰ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਸਟੀਏ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 8 ਸਤੰਬਰ ਤੋਂ ਉਬੇਰ ਅਤੇ ਰੈਪੀਡੋ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 390 ਚਲਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ 25 ਵਾਹਨ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਲਈ ਐਪ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਬਾਈਕ-ਟੈਕਸੀ ਸਵਾਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਹਫਤੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਐਸਟੀਏ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ।

Uber, Rapido ਅਤੇ inDrive ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ STA ਸਕੱਤਰ ਨਿਤੀਸ਼ ਸਿੰਗਲਾ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ‘ਤੇ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਉਹ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣਗੇ।

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਡਰਾਈਵਰ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਐਗਰੀਗੇਟਰ 24 ਜੂਨ, 2025, ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਨੀਤੀ ਅਤੇ 7 ਜੁਲਾਈ, 2025, ਕੈਬ ਅਤੇ ਆਟੋ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁਅੱਤਲੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਿਰਾਏ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਡਾਕਟਰੀ ਜਾਂਚ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਮਿਆਦੀ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਨਿੱਜੀ ਸਫੇਦ ਪਲੇਟ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਭਾਰਤ ਟੈਕਸੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ।