Hero Xtreme 160R 4V ਕੰਬੈਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼, ਸੈਗਮੈਂਟ-ਪਹਿਲਾ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨਵਾਂ Hero Xtreme 160R 4V ਕੰਬੈਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨਵੇਂ ਵਰਜ਼ਨ ‘ਚ ਕੁਝ ਫੀਚਰਸ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Xtreme 160 4V ਦੇ ਕੰਬੈਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਾ ਕਲਰਵੇਅ ਵਰਗਾ ਹੈ ਇੱਕ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੇਖ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਰਿਜ਼ਮਾ XMR. ਇਹ ਟੈਂਕ ਸ਼ਰੋਡ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ‘ਤੇ ਨੀਓਨ ਪੀਲੇ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਦੁਆਰਾ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ ‘ਕੰਬੈਟ ਗ੍ਰੇ’ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਦੀ ਪੂਛ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਨੀਓਨ ਪੀਲਾ ਲਹਿਜ਼ਾ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

Hero Xtreme 160 4V ਕੰਬੈਟ ਐਡੀਸ਼ਨ: ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Hero Xtreme 160 4V ਕੰਬੈਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ‘ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ Xtreme 250R. ਇਸ ਲੜਾਈ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ
• ਰੇਨ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰੋਡ ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ
• ਰਾਈਡ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
• 0-60 ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਕੁਆਰਟਰ-ਮੀਲ ਟਾਈਮ ਰਿਕਾਰਡਰ ਨਾਲ ਰੇਸ ਟਾਈਮਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ
• ਨਵਾਂ ਫੁੱਲ-ਕਲਰ LCD ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ (ਜਿਵੇਂ ਹੀਰੋ Xtreme 250R ‘ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ)

Hero Xtreme 160 4V ਕੰਬੈਟ ਐਡੀਸ਼ਨ: ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪਾਵਰਹਾਊਸ 163cc, 4-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਏਅਰ-ਆਇਲ ਕੂਲਡ, 4 ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ 8,500 rpm ‘ਤੇ 16.66 hp ਦੀ ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ 6,500 rpm ‘ਤੇ 14.6 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਫਿਗਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

Hero Xtreme 160R ਕੰਬੈਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡ-ਬਾਈ-ਵਾਇਰ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨੀਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ 160cc ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਵੇਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਐਡੀਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤ ‘ਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।