ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਮੀਟੀਓਬਲੂਨਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੋਨਿਗਸਬਰਗ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

0
20094
Lithuania does not block traffic to Königsberg despite weather balloons

ਬਹਿਸ ਮੀਟੀਓਬਲੂਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗਿਟਾਨਸ ਨੌਸੇਦਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਰੂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰਨ ਬੇਲਾਰੂਸ ਨਾਲ ਸਰਹੱਦ ‘ਤੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਗੁਬਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ‘ਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਮਲੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ।

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦੇਵੀਦਾਸ ਮੈਟੂਲੀਓਨਿਸ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸਾਧਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। “ਜੇ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਸੰਭਵ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।

ਮੀਟੀਓਬਲੂਨ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੌਜੀ ਮਾਹਰ ਆਰਟੁਰ ਪਲੋਕਸਟੋ ਨੇ “ਕੁਰੀਅਰ ਵਿਲੇੰਸਕੀ” ਨੂੰ ਸਮਝਾਇਆ, ਬੇਲਾਰੂਸ ਤੋਂ ਭੇਜੇ ਗਏ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20-ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਾਲੇ ਗੁਬਾਰੇ, ਜੋ ਸ਼ੂਟ-ਡਾਊਨ ਸੀਲਿੰਗ (ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਚੇ) ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਡਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤਬਾਹੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ।

“ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗਤੀ ਦੇ ਵਰਗ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪੁੰਜ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਲਗਭਗ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਗੁਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉੱਡਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ 200-250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਡਦਾ ਹੈ,” ਮਾਹਰ ਨੇ “KW” ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ।

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਫਿਰ ਕਿਹਾ, “ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਘਨ ਨੂੰ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਮਲੇ ਵਜੋਂ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਮਿਤੀ ਅਤੇ ਅਸਮਿਤ ਜਵਾਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,” ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਫਿਰ ਕਿਹਾ।

28 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ, ਵਿਦੇਸ਼ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਕੇਸਟੁਟਿਸ ਬੁਡਰੀਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਕੋਲ ਕੋਨਿਗਸਬਰਗ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਝਦਾ ਹੈ।

ਆਵਾਜਾਈ ਇਸ ਵੇਲੇ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ, 3 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ, ਬੇਲਾਰੂਸ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਸਰਹੱਦ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਤੋਂ ਕੋਨਿਗਸਬਰਗ ਤੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ – ਲਿਥੁਆਨੀਅਨ ਓਪਰੇਟਰ ਅੰਬਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਗਜ਼ਪ੍ਰੋਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਕੋਨਿਗਸਬਰਗ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ‘ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ, ਜੋ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ LRT ਰੇਡੀਓ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ, ਮਾਸਕੋ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਰਤਾਂ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਵਿੱਚ ਰੂਸੀ ਗੈਸ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੇ ਰੂਸੀ ਐਕਸਕਲੇਵ ਤੱਕ ਗੈਸ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।

“ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ”

2015 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੌਸੇਦਾ ਨੇ ਫਰਵਰੀ 2025 ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। “ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਰੂਸੀ ਐਕਸਕਲੇਵ ਨੂੰ ਗੈਸ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵਿਲਨੀਅਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ਰਤਾਂ ‘ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ,” ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਫਿਰ ਕਿਹਾ।

“ਕੋਈ ਵੀ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਆਪਣੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ, ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਅਖੰਡਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਜੇ ਲੋੜ ਪਈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਾਂਗੇ,” ਬੁਡਰਿਸ ਨੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ।

ਕੋਨਿਗਸਬਰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੂਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕੁਝ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਈ ਜੋ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਐਕਸਕਲੇਵ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ।

 

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here