ਗੈਰੇਜ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਸੰਚਾਲਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਸਮਾਲਟਲ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਇਸ ਦੇ 674 ਮੈਂਬਰ ਹਨ ਜੋ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਨਿਰੰਤਰ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਆਲੋਨਾ ਤਲਾੱਕਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਗਠਨ ਦੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਸਦੱਸ, ਉਹਨਾਂ 300-400 ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਨ. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਪਰੇਡ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਨੇ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ, 2023 ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦਾ ਅਕਸ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਿਹਤਰ ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ.
EGIDij ਜੈਨਕਾਅਸਕਾਸ
ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਡੀ. ਟਲਾਕਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਛੋਟੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼, ਬੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦੌਲਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਮਨਮਾਨੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ.
“ਤਿਆਗ ਦਿੱਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਇਕ ਸਤਹੀ ਮੁੱਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਟਾਉਣ, ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ. ਇਹ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.
ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮਰੀਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਡੌਕੂਮੈਂਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੱਡਿਆ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਾਡੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਣਗੌਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਆਖਰਕਾਰ, ਕਲੇਈਪੇਦ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀਆਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਰਚਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਠੇਕੇਦਾਰ ਚੋਣ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. “ਅਸੀਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਡੂੰਘਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਮਰੀਨਾ ਐਕੁਆਰੀਅਮ ਬਣਾਈਆਂ.
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਰਹੇਗਾ ਕਿ ਗੰਧਲ ਇੱਕ ਸਲਮਨ ਨਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਲਮਨ ਮਾਈਮਮਨ ਮਾਈਮਮਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜਾਂ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ
ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਲੇਪਿਆਪੀਡਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕਲੇਪੀਆ ਨਗਰ ਪਾਲਕਤਾ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
“ਮਰੀਨਾ ਨੂੰ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਵਤੀਰੇ ਅਤੇ ਭੁੱਲ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਹੁਣ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਾਲ ਇਕ ਨਵੀਂ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਲਿਥੁਆਨੀਆ ਵਿਚ ਛੋਟੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਮਾਰਿਨਸ ਬਣਾਵਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੋਰਟ ਸਿਟੀ ਲਈ ਵੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 765 ਛੋਟੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, “ਤਲਾੱਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ.
Ourelija kripaitė
ਟੈਕਸ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਡੀ. ਤਲਾੱਕਾ, ਸਮਿਲਟੇਲਅ ਬੋਰਡ ਦਾ ਮੈਂਬਰ, ਨਗਰ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਵਧੀਕ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਫੀਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ.
“ਅਸੀਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਟੈਕਸ ਵਧਦਾ ਹੈ.
ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ‘ਤੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਸਾਡੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹਨ, ਪਾਣੀ ‘ਤੇ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤਿਆਰ ਹਨ.
ਇਹ ਪ੍ਰਸੰਨਤਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿੜ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਫੰਡ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਡਬਲਕਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦਾ ਇਕ ਪੂਰਾ-ਟਾਈਮ ਚੇਅਰਮੈਨ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ, “ਡੀ ਟਾਲਾ ਕਾਕੂ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੰਮ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੰਚਤ ਫੰਡ, ਭਾਵ ਲੁਈਸ, ਉਂਗਲੀਆਂ, ਤਿਲਕ, ਪਨੋਟੂਨ ਮਰੀਨਸ, ਜੋ ਕਿ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਟੈਕਨੀਕਲ ਬਣਤਰ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਫੰਡ ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਯੋਗਦਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਫੰਡ ਸਮੇਤ ਕੁੱਲ ਮੈਂਬਰੀ ਫੀਸ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ € 210 ਸਾਲ ਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ € 17.5 ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਮਾਜਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਮੂਹ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.
ਯੂਰਪੀਅਨ ਫੰਡ – ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ
ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਭਾਈਵਾਲ ਨੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦਿਆਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਹਨ. ”
ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਪੋਂਟੂਨ ਮਰੀਨੀਆ ਅਤੇ ਆਈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਲਈ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ‘ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ 5 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਆਈਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਲ, ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ.
